挖機(jī)行走馬達(dá)浮動(dòng)油封怎么更換？
2017-10-20
挖掘機(jī)的機(jī)子一般在二十噸左右，中大型的履帶式挖掘機(jī)的機(jī)重大，帶來機(jī)器的慣性也很大。慣性大帶來的機(jī)器的起步和停止的過程中也會(huì)給液壓系統(tǒng)帶來比較大的沖擊，常常也會(huì)讓減速器和馬達(dá)之間的浮動(dòng)油封出現(xiàn)問題，造成泄露問題。
挖掘機(jī)的行走馬達(dá)是有一個(gè)高速的液壓馬達(dá)，一個(gè)制動(dòng)器，一個(gè)行星的減速器和閥門組等。履帶帶動(dòng)外殼傳動(dòng)，直接和車輪或者履帶驅(qū)動(dòng)輪相連接，而液壓馬達(dá)部分的回路的控制比較簡(jiǎn)單。如果在掛高速擋的時(shí)候，回路接手動(dòng)變速?gòu)挠涂趤碛停苿?dòng)變速閥改變方向，使得馬達(dá)變成小排量；但是如果行駛阻力增大使得油壓升到我們?cè)O(shè)定的數(shù)值時(shí)，就會(huì)改變變速閥的方向，反向移動(dòng)。挖機(jī)的馬達(dá)上的排量變成大排量低速擋，來增加扭矩，因此這樣的馬達(dá)可以隨著行走的阻力變化而變化，來自動(dòng)的變換檔位。
但是變換的過程中，使用久就會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)的行走馬達(dá)浮動(dòng)油封漏油現(xiàn)象。 怎么更換挖掘機(jī)行走馬達(dá)可以說是個(gè)問題，說起來簡(jiǎn)單，看看是活銷還是死銷，，然后把履帶抬下來，把齒輪里面的油放掉，再在外端的蓋子的一圈螺絲拆掉，里面用19的內(nèi)六角扳手，有的是用T90的扳手，拔銷器。這邊的行走減速器拆開之后，減速器和馬達(dá)之間就是浮動(dòng)油封，可以的話，選擇專業(yè)的售后來更換，因?yàn)楦?dòng)油封比較貴。
浮動(dòng)油封是怎么放封住油的呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，兩個(gè)一模一樣的鋼圈上面套著兩個(gè)一模一樣的O型圈，馬達(dá)和減速器一邊一套，兩個(gè)鋼圈的平面在螺栓鎖緊馬達(dá)和減速器時(shí)，被壓在一起，靠的是套在上面的O型圈封油。 特別值得注意的是，浮動(dòng)油封封住的是減速器這邊的齒輪油。 今天廈門三江盛達(dá)就給各位帶來關(guān)于挖機(jī)行走馬達(dá)浮動(dòng)油封的更換辦法，歡迎互相交流。
挖掘機(jī)的行走馬達(dá)是有一個(gè)高速的液壓馬達(dá)，一個(gè)制動(dòng)器，一個(gè)行星的減速器和閥門組等。履帶帶動(dòng)外殼傳動(dòng)，直接和車輪或者履帶驅(qū)動(dòng)輪相連接，而液壓馬達(dá)部分的回路的控制比較簡(jiǎn)單。如果在掛高速擋的時(shí)候，回路接手動(dòng)變速?gòu)挠涂趤碛停苿?dòng)變速閥改變方向，使得馬達(dá)變成小排量；但是如果行駛阻力增大使得油壓升到我們?cè)O(shè)定的數(shù)值時(shí)，就會(huì)改變變速閥的方向，反向移動(dòng)。挖機(jī)的馬達(dá)上的排量變成大排量低速擋，來增加扭矩，因此這樣的馬達(dá)可以隨著行走的阻力變化而變化，來自動(dòng)的變換檔位。
但是變換的過程中，使用久就會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)的行走馬達(dá)浮動(dòng)油封漏油現(xiàn)象。 怎么更換挖掘機(jī)行走馬達(dá)可以說是個(gè)問題，說起來簡(jiǎn)單，看看是活銷還是死銷，，然后把履帶抬下來，把齒輪里面的油放掉，再在外端的蓋子的一圈螺絲拆掉，里面用19的內(nèi)六角扳手，有的是用T90的扳手，拔銷器。這邊的行走減速器拆開之后，減速器和馬達(dá)之間就是浮動(dòng)油封，可以的話，選擇專業(yè)的售后來更換，因?yàn)楦?dòng)油封比較貴。
浮動(dòng)油封是怎么放封住油的呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，兩個(gè)一模一樣的鋼圈上面套著兩個(gè)一模一樣的O型圈，馬達(dá)和減速器一邊一套，兩個(gè)鋼圈的平面在螺栓鎖緊馬達(dá)和減速器時(shí)，被壓在一起，靠的是套在上面的O型圈封油。 特別值得注意的是，浮動(dòng)油封封住的是減速器這邊的齒輪油。 今天廈門三江盛達(dá)就給各位帶來關(guān)于挖機(jī)行走馬達(dá)浮動(dòng)油封的更換辦法，歡迎互相交流。
